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高铁明挖区间伸缩缝渗漏水-2

伸缩缝、沉降缝渗水治理

伸缩缝、沉降缝渗漏水主要是由于外层钢边止水带和内层的橡胶止水带未与混凝土结构搭接密实或止水带在施工过程汇中遭到破坏,导致渗漏水沿预留的混凝土面流出。

  按照变形缝应充分释放混凝土结构热胀冷缩导致变形的原则,应采用韧性较好的柔性材料进行处理。 弹性灌浆-密封反压技术是在预留的伸缩缝、沉降缝等部位注入高弹性高分子材料封堵渗漏水,用耐久性和粘接性满足要求的弹性环氧密封胶进行密封保护,再附加弹性橡胶棒提供反压力保护,阻止地下水对灌浆材料形成的挤出压力,达到耐久性、渗漏水封堵性、充分释放变形的一种综合处理技术。

1、施工工艺

  ① 准备工作:施工前,先将伸缩缝表面的杂物、浮尘等清理干净,找出伸缩缝的渗漏水部位;

  ② 凿缝:将伸缩缝两侧混凝土层凿开,两侧各宽8~250px,深约15~500px,并清理干净;并处理好渗漏水部位的混凝土面,清洗后保持干燥;

  ③ 埋管灌浆:调好弹性灌浆材料,按一定比例将两种浆液混合后,立即用压力泵灌入灌浆管中,灌浆压力要控制好,根据进浆情况压力逐步增大,注意稳压及充填饱满,压力一般为0.3~0.5MPa,特殊部位,压力可适当增加,使其沿漏水通道逆向灌入砼的接缝中,并在瞬间凝固堵塞漏水通道,保证堵水效果;灌浆完成不漏水后将灌浆管封闭;待浆液完全固化后,将灌浆管卸掉,再用水泥砂浆将管口抹平。   ④ 清理灌浆时的封缝材料,嵌填弹性环氧密封胶;

  ⑤ 第一次修缝,深度距离混凝土表面约75px,预留出第二次修缝的空间,采用竖向模板进行第一次修缝,修缝务必平整光滑,以满足丁腈橡胶棒与修缝材料无缝对接;

  ⑥ 压入丁腈橡胶棒,注意胶棒的搭接,搭接是整个密封环节里面至关重要的一步;

  ⑦ 第二次修缝;

  ⑧ 找平、颜色修复等。

2、应用对象

  地铁、高铁隧道变形缝;

  明挖暗挖区间预留伸缩缝、沉降缝;

  盾构区间与车站连接缝等;

  预制构件之间的拼接缝。

3、材料选择

  丙烯酸盐灌浆材料、弹性环氧密封胶、高弹丁腈橡胶棒、微膨胀密封砂浆、环氧砂浆等。